205L Fuchs Titan Cargo Maxx II SAE 5W-30, motorolje
TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30
Premium MAXX Performance-motorolje med ny XTL-teknologi. Spesielt utviklet for kjøretøy med moderne eksos etterbehandling og turboladere. Optimale kaldstartegenskaper og aldringsstabilitet for ekstrem drivstofføkonomi over hele skiftintervallet
Produktbeskrivelse
TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 er en Premium Low-SAPS motorolje utviklet for kommersielle kjøretøyer. XTL®-teknologien (Xtreme Temperature Lubrication) gir maksimal drivstofføkonomi over hele skiftintervallet på grunn av enestående oksidasjonsog aldringsstabilitet. TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 garanterer optimal beskyttelse for moderne dieselpartikkelfiltre og katalysatorer. På grunn av minimalt fordampningstap reduseres oljeforbruket og avleiringer i turboladeren betraktelig. Denne nye teknologien oppfyller de nyeste API CK-4- spesifikasjonene og tilbyr maksimal ytelse over hele temperaturområdet og sikrer de beste kaldstartegenskapene selv ved svært lave temperaturer. TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 overgår konvensjonelle UHDP-smøremidler i allsidighet og ytelse.
Anvendelsesområder
TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 er spesielt utviklet for nyttekjøretøy med turbolading og moderne eksosbehandlingssystemer. På grunn av den omfattende ytelsesprofilen er TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 egnet som et rasjonaliseringsprodukt, også for eldre kjøretøy. TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 oppfyller alle siste ACEA Ex-spesifikasjoner i kombinasjon med API CK-4. TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 er blandbar og kompatibel med konvensjonelt merkede motoroljer. For å utnytte produktets fordeler fullt ut, bør blanding med andre motoroljer unngås, og et fullstendig oljeskift anbefales ved konvertering til TITAN CARGO MAXX II 5W-30. For informasjon om produktsikkerhet og riktig avhending, se det siste sikkerhetsdatabladet
Egenskaper og fordeler
• Ytterligere økning av drivstofføkonomien over hele skiftintervallet opp til 0,6 % sammenlignet med kvalitetsmotoroljer med samme SAE-viskositetsgrad
• Forhindrer avleiringer i motorer og spesielt i turboladere
• Utmerket stempelrenslighet • XTL® teknologien gir betydelig redusert oljeforbruk
• Egnet for de lengste skiftintervaller • Forbedret aldringsstabilitet og lavere viskositetsøkning over hele skiftintervallet
• Beste beskyttelse for moderne avgass etterbehandlingssystemer
• Utmerket slitasjebeskyttelse selv under krevende driftsforhold
• Oppfyller alle siste ACEA Ex-spesifikasjoner (ACEA E11, E9, E8, E7, E6, E4) i kombinasjon med API CK4.
• TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 tilbyr en bred bruksprofil og er rasjonaliseringsproduktet for blandede flåter
Spesifikasjoner
▪ ACEA E11/E9/E8/E7/E6/E4
▪ API CK-4/CJ-4
▪ CAT ECF-3
▪ JASO DH-1/DH-2/DL-0
Godkjennelser
▪ CUMMINS CES 20081
▪ CUMMINS CES 20086
▪ DEUTZ DQC IV-18 LA
▪ MACK EOS-4.5
▪ MAN M 3677
▪ MAN M 3775
▪ MAN M 3777
▪ MB-APPROVAL 228.31
▪ MB-APPROVAL 228.51
▪ MB-APPROVAL 228.52
▪ MTU DDC TYPE 2.1
▪ MTU DDC TYPE 3.1
▪ RENAULT RLD-3
▪ SCANIA LDF-4
▪ VOLVO VDS-4.5
FUCHS anbefaler
▪ DETROIT DIESEL 93K218
▪ DETROIT DIESEL 93K222
▪ IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6
▪ MAN M 3271-1
▪ MAN M 3477
▪ MAN M 3575
▪ RENAULT RLD-4
▪ SCANIA LA